黄家湖地铁站存在不合理的设计

留言板：黄家湖地铁站作为连接周边社区与城市其他区域的重要交通枢纽，其设计与布局直接关系到数万居民的出行便捷性与安全性。然而，我们注意到A、B、C、D四个出入口均集中在马路的同一侧，且彼此间隔不远，这一规划布局存在若干不合理之处，特此反馈，望能引起重视并考虑相应的改善措施。
对于行动不便的老年人、残障人士以及携带大件行李的乘客而言，所有出入口集中在一侧且间距较近，限制了他们选择最适宜出入口的可能，无形中加大了出行难度，违背了公共交通应服务于全体市民，包括特殊需求群体的基本原则。
再者，从城市规划的长远视角审视，地铁站作为城市发展的动脉，其出入口布局应充分考虑与周边环境的融合及未来发展的需要。当前设计未能有效引导人流分散至更广阔的区域，可能限制了地铁站对周边商业、居住区的带动作用，不利于地区经济的均衡发展。
鉴于上述问题，诚恳建议政府部门：
考虑调整现有出入口布局或增设对面马路的出入口或者天桥，实现人流的均衡分布，提高乘客进出站的便利性和安全性。
在未来的规划中，加强与社区、商业区的联动设计，确保地铁出入口能够更好地服务周边居民及促进区域经济发展。
对现有的出入口进行功能优化，比如设置专用的无障碍通道，提升地铁站的整体服务质量和人文关怀。
我们相信，通过合理的规划调整，黄家湖地铁小镇不仅能够成为便捷高效的交通枢纽，更能成为展现城市规划智慧与人文关怀的典范。期待您的积极回应与妥善处理，共同为构建更加宜居、便捷的城市环境而努力。

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官方回复：尊敬的席先生，您好！您反映的8号线黄家湖地铁小镇站出入口设置的诉求已收悉，现将办理情况回复如下：根据城市整体规划，在黄家湖大道东侧走行地下综合管廊，地铁沿黄家湖大道西侧走行，8号线黄家湖地铁小镇站为地面站厅，地下一层为站台层，受东侧地下综合管廊及车站结构形式限制，不具备设置地铁下穿出入口至东侧的条件。根据政府对8号线建设的批复，黄家湖大道过街天桥不在轨道交通工程建设投资及用地范围内，如后期黄家湖大道新增市政过街天桥，我公司将予以积极配合。2024年5月13日11:30，我公司工作人员通过电话83481156向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。感谢您对轨道交通的关注与支持，祝您生活愉快！(经办单位：技术管理中心)