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留言板：在新港线一期中：（1）北洋桥站、万家咀站、白玉山站均为负二层岛式站台且均为东西走向，请问上述三座车站是否均为标准站且站厅与站台间是否均由两组由站台两端上至站厅中部的八字型对称布置的楼扶梯、一部T型楼梯、一部垂直电梯构成？若是，则请问在上述三座车站中：哪几座车站站厅层非付费区位于北侧且付费区位于南侧且T型楼梯朝南侧抬升？哪几座车站非付费区位于南侧且付费区位于北侧且T型楼梯朝北侧抬升？（2）铁铺岭站为负二层双岛四线站台，请问该站站厅与上、下行站台间是否也均分别由两组由站台两端上至站厅中部的八字型对称布置的楼扶梯、一部T型楼梯、一部垂直电梯构成？望如实答复。谢谢！

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官方回复：尊敬的市民，您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收悉，现将办理情况回复如下：地铁车站公共区中间部位疏散楼梯的楼梯，一般结合车站层数、站台层高度，站台宽度，单双柱、是否换乘及扶梯等因素，在满足规范要求的前提下，选择合理的布置形式。根据目前新港线一期的方案，车站采用两端各一组上、下行扶梯（呈八字形布置）、中部一部T型楼梯结合一台垂直电梯的形式。2024年3月13日16时1分，我公司工作人员通过电话83481176向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。感谢您对轨道交通的关注与支持，祝您生活愉快!（经办单位：技术管理中心）