地铁7号线江夏段长短线不方便市民

留言板：地铁7号线开通后江夏纸坊到市区的公交车辆不断在缩减车次。每次地铁7号线上下班高峰期爆满，到江夏纸坊方向还分长短线，每次都要等好久，而且车上人都是满的，终点不能统一改成青龙山地铁小镇吗？市区本来到江夏纸坊的公交车就少，大家都靠地铁，这还分长短线，相当于又换乘一次，给本来就通勤困难的江夏居民出行雪上加霜。以纸坊到洪山区白沙洲这边中小企业城上班为例，坐地铁7号线转4号再转5号再转307，整个通勤时间2小时。如果做公交车，都是20分钟30分钟甚至1小时一班车，更难以保证按时上班。地铁集团给予的回复是，按照客流量来定的发车频次，巨龙大道到板桥4分钟一趟，横店到青龙山地铁小镇8分钟一趟。市区的人民通勤方式本来就更多，公交车也多，通勤距离短，打车也方便，近一点的骑车也行。远城区通勤时间长，你还减少地铁发车频次，这不明白的欺负远城区市民吗？难道远城区人民没有纳税吗？远城区人民不是人吗？

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官方回复：尊敬的女士，您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收悉，现将办理情况回复如下：我公司以线路条件、客流情况、既有线行车组织为基础，按照可行、合理等原则，对7号线的列车运行交路方案进行了规划、分析、综合比选，确定7号线按小交路为巨龙大道站至板桥站，大交路为横店站至青龙山地铁小镇站，大小交路1:1组织运营，目前，该方案线路整体运能与客流需求匹配度较高。后续，我公司将密切关注轨道交通线网客流变化情况，持续优化列车运行方案，切实满足市民出行需求。2024年2月26日17:48，我公司工作人员通过电话83749240向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。感谢您对武汉轨道交通的关注与支持，祝您生活愉快！