反对关闭汉蔡高速红庙互通出入口；

武汉留言板： 听说蔡甸广场那边的红庙互通即将关闭、废弃，改道玉贤，作为扎根蔡甸的新居民，对此觉得非常不合理，也非常不满：1）作为往返武汉市区的唯一 一条快速通道，移到玉贤后，来往蔡甸的及中法的一些居民至少增加绕行10公里的路程；2）关闭红庙互通后往返市区就只能走新天大道，然而新天大道红绿灯多、周边居民多行人横穿马路的路、货车渣土车多，严重降低通勤效率；那生态城大道完全是闹眼子，一路红绿灯，路窄，限速40，还是个断头路；成功大道到五贤路中间因为农田耕地保护，直接断开，启动建设也是痴人说梦；3）蔡甸区大力发展中法新城，无可厚非，毕竟是“两国政府合作项目”，国家级别规划，但考虑中法新城14年确定落户蔡甸，17年国家批复规划，建设已有多年，目前来看，钱应该是花了，但建设得如何不好说；目前来看基础设施建设严重滞后，对市民通勤效率也没太大改善，因此，在中法新城建设一个出入口，一时半会儿落不了地，也解决不蔡甸城区的交通问题和市民通勤问题；4）俗话说“要致富，先修路”，修路的目的之一是加强通勤效率，通勤效率提高了，人民幸福感强了，人来了，自然能带来发展，一个区交通都不方便，还怎么吸引人，人都少了，经济还怎么发展，真的相信农业能兴区？5）不能说因为京港澳高速车流日益增加，经过红庙互通的货车增加，增加了交通安全隐患就直接关了，向西移至玉贤难道人家车就不下高速？那一样会有很多货车出入，不也有安全隐患？问题一样没有解决； 这种重大影响人民切身利益的事情，区委政府在做决定时，是否真的有考虑老百姓的需求，是否考虑民意？但凡在蔡甸，来蔡甸的人都知道目前交通的不便利；我们支持国家相关规划发展布局，也支持武汉国家中心城市建设，我们也无法改变即将关闭的事实，但我们依然反对“关闭汉蔡高速红庙互通出入口”，也会一致关注相关建设； 无需电联，无需电联，无需电联；

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官方回复：尊敬的市民:您好!您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求已收到,现将办理情况回复如下:经查实，由于京港澳高速车流量日益增加，且大货车较多，红庙出入口存在较大交通安全隐患。为纾解交通拥堵，契合“十四五”规划发展布局，促进我区经济发展，区委区政府经深入研究决定将现有汉蔡高速出口向西迁移至玉贤街西环线与南环线交叉口。我区正在积极谋划，在中法城建设一个汉蔡高速出口，方便群众出行。您表示无需电联。感谢您的信任与支持，我们将继续履行工作职责，为您提供更好的服务。（经办单位：京港澳高速改扩建工程（蔡甸段）征地拆迁协调指挥部）