轨道交通9号线下穿东湖余家头支线、红钢城支线方案亟待调整优化

留言板：请武汉城市留言板不公开本建言件，并转至“武汉地铁集团”办理！谢谢！

惊悉我市正在进行新一轮轨道交通线网规划修编工作，作为关注城市建设与发展的热心市民，特分享鄙人对9号线下穿东湖走向的几点拙见，万望贵集团认真研究！

1⃣️9号线下穿东湖后的余家头支线凸显正面穿湖距离过长，环评难度大的问题；且在终点铁机路余家头站附近与二七路过江隧道武昌段岸上工程打搅，从而不具备实施条件。。。

2⃣️9号线下穿东湖后的红钢城支线若在终点建设八路红钢城站换乘5号线、20号线 则由于附近5号线红钢城站主体北侧有风亭挡住了，所以也不具备建设条件。。。

综上，9号线下穿东湖的两条支线可行性均存在重大缺陷。尤其目前财政紧张的大背景下。更需节约、集约地铁资源，以取得最大经济效益！
请贵集团在新版轨道交通线网规划修编中通盘考虑，审慎谋划，积极面对上述现实，尽快调整优化9号线下穿东湖的方案！

在此，我建议环大东湖多条地铁，例如（8号线、9号线、2019版规划中沿欢乐大道敷设的“25号线”等）通过在重要旅游目的地【例如梨园、欢乐谷】换乘 可以绕湖四周连接成环，进一步提升咱武汉明珠-东湖的魅力！

烦请武汉地铁集团电话回复！谢谢！

---

官方回复：尊敬的市民，您好！您向武汉城市留言板反映的诉求已收悉，现将办理情况回复如下：目前，我公司正在配合武汉市发改委及相关单位开展武汉市城市轨道交通线网规划和建设规划编制工作，规划的9号线仍处于前期研究阶段。我公司将配合相关部门积极推进规划的研究、上报和审查工作，反映群众出行诉求，具体建设方案最终需以国家相关批复为准。2023年12月18日16时，我公司工作人员通过外呼系统向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。感谢您对轨道交通的关注与支持，祝您生活愉快！（经办单位：技术管理中心）