留言板：湖北连续3年蝉联车祸最多区域，请问谁该负责?
自2021年开始，湖北却异军突起，连续两年成为全国交通事故数量、交通事故率以及车祸受伤人数的冠军。这些数据并非只是空穴来风，而是经过飞数据和国家统计局认证的。
事实上，湖北省的一些城市，如武汉、襄阳、宜昌、十堰等，在交通拥堵程度上并不亚于超一线和新一线城市。尤其是武汉，作为湖北省的省会城市，机动车保有量超过400万辆，但却没有采取限购或常态化限行的措施。百度地图和高德地图的数据显示，武汉的交通拥堵程度已经可以与北京、广州甚至上海媲美。
武汉还是要和深圳学学吧。不要你创新，只要你抄作业。教都教不会
官方回复：尊敬的市民：您好，您向武汉城市留言板反映的问题武汉市公安局交通管理局秩序大队已收到，现将办理情况回复如下：随着全面复工复产，全市道路交通流量大幅增加，早晚高峰交通拥堵状况进一步加剧。我局在早晚高峰将继续增派警力且加强视频巡查、汉警快骑巡逻，进一步加强疏导保畅工作力度。对于车辆加塞变道、抢行、违停等行为加大执法力度，缓解高峰时期拥堵状况。我局长期对与我市的堵点堵段进行研究及治理，并逐步进行堵点堵段的改造推进工作，我局将充分考虑市民提出的具体合理化建议，并进一步研究论证排堵保畅改造优化方案。由于限号问题对市民日常生活出行影响巨大，故限号政策需要根据道路交通运行情况综合研究，慎重考虑。12月4日15时16分、12月4日16时11分、12月4日16时38分，武汉市公安局交通管理局秩序大队多次与您联系，均无法接通。感谢您对交管工作的关注与支持，我们将继续履行职责，做好交通管理工作！[经办单位：武汉市公安局交通管理局秩序大队]
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