全球首款AI汽车机器人发布并交付，光谷“光车联动”迈出关键步伐

研发总部位于光谷，近期，集度 | 极越汽车“极智登场”、动作频频：10月27日，全球首台AI汽车机器人——极越01正式发布上市。28日，首次亮相2023奔跑吧·光谷马拉松，为赛事全程护航。29日，在光谷完成武汉首批用户交付，标志着汽车机器人极越01开始进入千家万户，也意味着光谷迈出“光车联动”关键一步。

“武汉光谷智能网联汽车产业集群资源不断聚集、加速崛起，发展驶入快车道！”集度CFO刘吉宁表示。

作为全球首台AI汽车机器人，极越01具备当前行业顶格的智能化能力，全系标配高通8295和双NVIDIA DRIVE Orin芯片，智能语音交互体验行业领先，可以实现车外语音、全离线语音、连续对话、四音区同时说等多种能力。高阶智驾系统的核心能力——点到点领航辅助PPA“开箱即用”。基于吉利SEA浩瀚架构的出色机械素养和安全体系也定义了智能汽车市场新标杆。

29日，集度、极越首席运营官罗岗向武汉首批用户交付新车，他表示：“我们想要打造一台拥有情感和智慧的车，更希望将标杆级智能科技出行体验带给更多消费者。”

作为武汉的首批用户，杨先生从预售开始就已经关注到极越01，他表示，购车决策时，智能化是他的优选之一，极越的交付速度也出乎了他的意料。

目前，极越已经在全国超过20个城市开设40多家线下品牌体验中心。极越武汉光谷交付中心占地约2000平方米，由用户接待区、新车交付区、车辆仓储整备区等组成。未来，将承担极越品牌系列车型在武汉的汽车销售及交付业务。

极越终端服务网络正在加速铺设中，目前，已在全国运营超30家直营售后门店和超40家授权售后门店，覆盖全国超过30个重点城市。今年底，极越售后服务网络将覆盖超过120个城市，为用户用车提供全方位服务。

AI如何为汽车行业带来新的商机？光谷发展智能网联车产业，有何机遇和挑战？30日，2023AI汽车机器人产业峰会特邀院士专家，共同研判全球智能汽车产业发展趋势。

“当前，互联网、消费电子以及声学、光学、健康等新跨界企业开始进入汽车产业，应从战略上建立解决‘跨界力量进入汽车行业’的保障体系，打通两个领域的中间环节，推动跨界力量加速融入汽车行业。”中国电动汽车百人会副秘书长师建华认为，智能化时代，要跳出汽车发展汽车，将跨界力量导入汽车产业。

中国工程院院士谭建荣认为，AI技术将让汽车跑得更智能，“未来，汽车行业一定是往高端化、智能化、绿色化方向迈进，这三者缺一不可。”

目前，光谷已引进整车及100余家零部件企业，在车用芯片、汽车软件、高精地图、车载传感、车联网等领域产业有较好基础，形成了较为健全的产业链。去年，新能源汽车消费量占全市25%。光谷开放智能网联汽车测试道路163.82公里，覆盖面积约84平方公里，拥有超百种测试场景，初步建成5000平方米的区级智能网联监控中心，实现一屏监控指挥，强化智能网联汽车监管功能。

集度、极越CEO夏一平表示，未来，公司将抢抓关键机遇，进一步携手光谷，做大做强“光芯屏端网”万亿光电子信息产业集群。“下一个五年，公司将以每年发布一款新车的速度，不断刷新智能化标准。预计到2024年，极越的销售门店、服务中心将超过400家，覆盖超过30个城市。”