早高峰大花岭地铁挤不上去，建议取消七号线江夏大小站
交通作者：武汉通日期：2023-11-23点击：42
留言板：目前七号线江夏段，人流量巨大，经常早高峰挤不上去，大小站设置在换乘站前一站也非常不合理。建议取消大小站，或者早晚高峰取消大小站。不要再以几年前的标准来设置这些了，你们实际坐一下看看，就知道客流和运力匹配不匹配了。不要电话，不要电话。
官方回复：尊敬的市民，您好！您向武汉城市留言板反映的诉求已收悉，现将办理情况回复如下：我公司以线路条件、客流情况、既有线行车组织为基础，按照可行、合理等原则，对7号线的列车运行交路方案进行了规划、分析、综合比选，确定7号线按小交路为巨龙大道站至板桥站，大交路为横店站至青龙山地铁小镇站，大小交路1：1组织运营，目前，该方案线路整体运能与客流需求匹配度较高。结合线路实际，野芷湖站为站前折返，不能完全高效、安全的满足作为小交路折返点的运行条件，因此不能作为小交路折返点。后续，我公司将密切关注轨道交通线网客流变化情况，持续优化列车运行方案，切实满足市民出行需求。依您诉求以书面形式进行回复，感谢您对武汉轨道交通的关注与支持，祝您生活愉快！
官方回复：尊敬的市民，您好！您向武汉城市留言板反映的诉求已收悉，现将办理情况回复如下：我公司以线路条件、客流情况、既有线行车组织为基础，按照可行、合理等原则，对7号线的列车运行交路方案进行了规划、分析、综合比选，确定7号线按小交路为巨龙大道站至板桥站，大交路为横店站至青龙山地铁小镇站，大小交路1：1组织运营，目前，该方案线路整体运能与客流需求匹配度较高。结合线路实际，野芷湖站为站前折返，不能完全高效、安全的满足作为小交路折返点的运行条件，因此不能作为小交路折返点。后续，我公司将密切关注轨道交通线网客流变化情况，持续优化列车运行方案，切实满足市民出行需求。依您诉求以书面形式进行回复，感谢您对武汉轨道交通的关注与支持，祝您生活愉快！