11号线梅林站至国博中心站增加站点

便民作者:武汉通日期:2023-11-4点击:19
留言板:尊敬的各级领导:我恳请在11号线梅林站至国博中心北两站中间增加一站,有以下几点原因:1,以四新大道和连通港路交叉口为中心,四周有众多小区,如中铁世纪金桥锦湖园,中铁世纪金桥碧海园,正荣府,鲤鱼洲家园,广电兰亭盛荟三期,上海光明府邸,城投四新之光三期,城投四新之光二期,国博靠近四新之光三期住宅地块等,现在的出行状况实在难堪。2025年也只有12号线地铁通车,届时,这几个小区离12号线的站点也在1公里以上。出行极为不便。2,11号线梅林站至国博中心北两站中间距离为2.4公里,而在武昌很多站间距都小于1公里,这种双重标准,让我们这些四新住民感到很不公平。3,国博水系地块,按原规划为商业办公地块,后期如果按规划实施,试想,一个连地铁都没有的商业办公区,对后期的招商引资是有多么困难。更何况现在就已经有了大桥局办公楼。上层领导一再提出城市规划要超前规划,到了汉阳四新,就变成了如此这般。
作为一名新武汉人,我甘愿为武汉的发展尽自己的一点绵薄之力,也真诚地为汉阳的崛起提出自己一份建议。同时也非常感谢政府给予这次建议的机会。祝愿大武汉越来越好,祝愿汉阳紧跟武昌,汉口的发展,齐头并进。祝愿领导们身体健康,阖家欢乐,步步高升!
官方回复:尊敬的市民:您好!您反映的问题已收悉,现将有关情况回复如下:工作人员向您致电核实了情况,您接听了电话。根据国家相关规划,11号线四期工程规划为武汉市一条穿城的市域快线,速度目标值、站间距、站点设置技术标准等与普速轨道交通系统不同,同时具体站点位置的设置需统筹考虑周边地块现状和规划、地铁车站设计标准、公共服务等因素比选论证确定。目前11号线已开工建设,暂无加站条件。我局将积极向区交通部门反映,增设地面公交接驳线及慢行接驳设施,强化中铁世纪金桥锦湖园、中铁世纪金桥碧海园、正荣府等小区与轨道交通11号线、接驳,营造良好的“公交+慢行”出行环境,提升服务品质。工作人员向您致电介绍了办理情况。感谢您的理解和信任,希望您一如既往支持和监督我们的工作!祝您生活愉快!

下一篇       上一篇