强烈要求保留原来17号线和30号规划！

留言板：众所周知，武汉东西走向的地铁目前只有2号线，且人流量巨大，在修的十一号线与2号线关键路段高度重合，且目前南三环堵车日益加剧。基于以上，急需30号线连接经开，汉阳，洪山南湖，白沙洲等和光谷南的联系。原来30号线，一可以建立汉阳经开和光谷南两大开发区的互动，二可以覆盖几大人流量大区域，缓解南三环堵车情况，三可以串联3号线，6号线，5号线，7号线和8号线以及2号线，对东西向客流有很好分流作用。现如今如果要改道江夏金口，小军山，且不说原来规划好处，单从人流量上，都无法得到保证，容易造成运椅子工程。盼请从实际情况出发，解决实际问题，勿要从面子工程着手，造成资源浪费，强烈要求保留原来17号线和30号规划。

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官方回复：尊敬的网友：您好！您向武汉城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：依据市政府2019年批复的轨道交通线网规划，轨道交通17号线由天河机场枢纽经汉阳火车站、沌口至青菱；轨道交通30号线由青菱、黄家湖至东湖高新。为落实我市国土空间总体规划确定的“组团发展、多心驱动”城市空间格局，我局正开展新一轮轨道交通线网规划修编方案的编制工作。目前，研究方案中保留了原轨道交通17号线和30号线的线路走向及编号，最终的轨道交通线网规划修编方案以相关批文为准。感谢您对武汉市城市交通发展的关心和对自然资源规划工作的支持，我局将继续履行职责，做好规划工作。