发展大道青年路路口交通标线优化
江汉区作者：武汉通日期：2023-10-9点击：61
武汉留言板：现状发展大道青年路南进口拥堵极为严重，一方面为汉口火车站出租车入口出租车排队溢出挤占发展大道车道；另一方面，东进口停止线过于靠前，将南进口左转车辆压缩为勉强维持2股左转，通行效率极低，建议东进口停止线后退，南进口左转施划导流线，可提升南进口左转至少30%效率，进而提升路口整体运行效率（改造示意图见附件）。
官方回复：尊敬的周先生: 您好! 您向城市留言板反映的诉求已收悉，现将办理情况回复如下:汉口火车站位于武汉市二环线旁，为武汉市火车班次最多、发送旅客最多的特级站点，因站区狭小且设计年限较早，站内空间无法满足现阶段通行需求，对此，汉口站综管办会同交管部门对站区整体布局及通行模式进行了优化调整，实现了不同车种（公交、出租、私家车）的分离式出入。但今年暑假游客火车出行量急剧增多，日均进出站车辆达三万台次，远超站区初始设计极限（设计服务车次日均一万二千台次）。其中，出租车日均进站达一万三千余台，排队车尾从站内一直延伸至发展大道青年路口，阻碍了东侧、南侧两方向车流的顺利汇入，现阶段暑假结束，排队进站的出租车流量聚减，站前道路已恢复正常。交管部门已报请区政府、交通委等上级部门共同研究出租车引导分流事宜。2023年10月7日15时20分, 江汉区交通大队秩序科周警官通过电话（85880228）向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。感谢您的信任和支持，我队将继续履行职责，做好交通管理工作。（经办单位：江汉区交通大队秩序科）
官方回复：尊敬的周先生: 您好! 您向城市留言板反映的诉求已收悉，现将办理情况回复如下:汉口火车站位于武汉市二环线旁，为武汉市火车班次最多、发送旅客最多的特级站点，因站区狭小且设计年限较早，站内空间无法满足现阶段通行需求，对此，汉口站综管办会同交管部门对站区整体布局及通行模式进行了优化调整，实现了不同车种（公交、出租、私家车）的分离式出入。但今年暑假游客火车出行量急剧增多，日均进出站车辆达三万台次，远超站区初始设计极限（设计服务车次日均一万二千台次）。其中，出租车日均进站达一万三千余台，排队车尾从站内一直延伸至发展大道青年路口，阻碍了东侧、南侧两方向车流的顺利汇入，现阶段暑假结束，排队进站的出租车流量聚减，站前道路已恢复正常。交管部门已报请区政府、交通委等上级部门共同研究出租车引导分流事宜。2023年10月7日15时20分, 江汉区交通大队秩序科周警官通过电话（85880228）向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。感谢您的信任和支持，我队将继续履行职责，做好交通管理工作。（经办单位：江汉区交通大队秩序科）