1反对17号线改道
便民作者：武汉通日期：2023-9-23点击：202
留言板：17号线路本来规划的串通汉阳汉口，直达天河机场，但是听闻要改道到军山。军山偏僻，属于远城区，本来的规划是走3环，给汉阳，武昌居民通勤带来便利，属于利民方案，但是走军山，只有极少数郊区上班族能利好，属于收益极低的方案，请问在中心城区市民出行尚得不到保证的前提下，发展郊区是否不利于经济的发展呢？坚决反对17号线改道，相信政府会做一个正确的决定
官方回复：尊敬的市民：您好！您向武汉城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：依据市政府2019年批复的轨道交通线网规划，轨道交通17号线由天河机场枢纽经汉阳火车站、沌口至青菱；轨道交通30号线由青菱、黄家湖至东湖高新。为落实我市国土空间总体规划确定的“组团发展、多心驱动”城市空间格局，并适应国家对轨道交通敷设方式、站间距等方面的政策要求，正在编制的新一轮轨道交通线网规划修编方案。目前，轨道交通线网规划修编和近期建设规划尚处于前期方案研究阶段，最终线路走向及建设时序以相关批文为准。感谢您对武汉市城市交通发展的关心和对自然资源规划工作的支持，我局将继续履行职责，做好规划工作。
官方回复：尊敬的市民：您好！您向武汉城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：依据市政府2019年批复的轨道交通线网规划，轨道交通17号线由天河机场枢纽经汉阳火车站、沌口至青菱；轨道交通30号线由青菱、黄家湖至东湖高新。为落实我市国土空间总体规划确定的“组团发展、多心驱动”城市空间格局，并适应国家对轨道交通敷设方式、站间距等方面的政策要求，正在编制的新一轮轨道交通线网规划修编方案。目前，轨道交通线网规划修编和近期建设规划尚处于前期方案研究阶段，最终线路走向及建设时序以相关批文为准。感谢您对武汉市城市交通发展的关心和对自然资源规划工作的支持，我局将继续履行职责，做好规划工作。