谁改的交通信号灯？是故意制造堵车的矛盾？

武汉留言板：塔子湖东路这条道入口，直行车流量最大，以前左边两条道左拐及掉头，右边两条道直行，从来不堵车。为啥改成现在这样？每天堵车，每天因为抢道发生交通事故，就想问问办这个事的人有没有真正动脑子！！！

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官方回复：尊敬的市民：您好！您向武汉城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：经调查，三环线盘龙立交为连接江岸、江汉、东西湖区的重要交通枢纽，承载着大量的通勤车辆、货运车辆的通行需求。由于盘龙立交匝道禁止货车通行，导致塔子湖东路健康街路口成为货车调头上三环线的必经之路，而该路口东侧设置了安全岛，北路口调头半径仅能满足小型车辆。大量货车调头需由地面层右侧车道并线至最左侧车道，不仅影响了高架下桥车辆的正常通行，并且在完成调头动作时需要多次调整车身，极易堵塞路口。今年以来发生车损事故11起，伤人事故1起，涉及大型车辆6起。由于上述原因，此路口被列入了武汉市道路交通安全生产专业委员会及武汉市公安局交通管理局制定的《江岸区道路交通危险路段治理实施方案（2023）》，于2023年6月3日完成施工。该路口北路口的地面箭头由原先的“左转、左转、直行、直行”更改为“直行、直行、左转带调头、左转带直行”，并调整相对应的信号灯配时。从根本上解决了大型货车调头带来的安全隐患及拥堵问题。江岸区交通大队经过多天的密切关注，发现途径该路口车辆因不适应新的交通组织、相关提示信息不够醒目等原因，进入路口时犹豫不决，临时变道而形成拥堵，并且公交车需并线两股车道才可直行通过路口，加剧了路口的拥堵。获此信息后，严新华同志再次带领相关部门现场踏勘、调研，进一步优化交通组织和车道引导信息。与此同时，江岸区交通大队还积极协调区园林局对遮挡信号灯、交通标牌的树木进行修剪；联系塔子湖街道、市公交办分别向片区居民、公交司机宣传了优化措施，为“减量控大”工作贡献自己的一份力量。该优化措施于6月6日夜间完成施工，优化后运行效果良好。下一步，江岸区交通大队将在现有的交通组织下完善交通信号灯及标牌的设置，相关优化方案将报送至市交管局，协助市交管局完成施工。9月21日9时46分，江岸区交通大队通过电话（027-82739518）向您反馈办理情况。感谢您对我们工作的理解与支持，江岸区交通大队将继续履行职责，做好交通管理工作！经办单位：江岸区交通大队