强烈要求17和30号线按原规划建设
便民作者：武汉通日期：2023-9-4点击：54
留言板：青菱作为武汉中心城区最大的工业园区，扼守着武汉的南大门，汇聚“一江、两河、三湖”独特的生态资源，青菱作为主城区，要地铁没地铁，要公交没公交，出行及其不方便，现在居然要把19年规划好的17和30号线改编，竟然是规划好的，就要实施落地的但是不能把规划好的线路改编，别让“民有所呼我有所应”，这句标语成为一句号，市民是希望实际的行动
官方回复：尊敬的市民：您好！您向武汉城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：依据市政府2019年批复的轨道交通线网规划，轨道交通17号线由天河机场枢纽经汉阳火车站、沌口至青菱；轨道交通30号线由青菱、黄家湖至东湖高新。为落实我市国土空间总体规划确定的“组团发展、多心驱动”城市空间格局，并适应国家对轨道交通敷设方式、站间距等方面的政策要求，正在编制的新一轮轨道交通线网规划修编方案。目前，轨道交通线网规划修编和近期建设规划尚处于前期方案研究阶段，最终线路走向及建设时序以相关批文为准。
官方回复：尊敬的市民：您好！您向武汉城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：依据市政府2019年批复的轨道交通线网规划，轨道交通17号线由天河机场枢纽经汉阳火车站、沌口至青菱；轨道交通30号线由青菱、黄家湖至东湖高新。为落实我市国土空间总体规划确定的“组团发展、多心驱动”城市空间格局，并适应国家对轨道交通敷设方式、站间距等方面的政策要求，正在编制的新一轮轨道交通线网规划修编方案。目前，轨道交通线网规划修编和近期建设规划尚处于前期方案研究阶段，最终线路走向及建设时序以相关批文为准。