蔡甸融城方面交通和板块建议

武汉留言板：蔡甸自把西南靠长江部分的沌口，沌阳，军山街道让出去之后，无论是人口还是优质地段板块损失惨重。没有人，就没有有生产力，招商引资也困难，更没有消费力，更不会有GDP。而现有的地段80%以上都是农村地区，非农业板块经济高点集中在老城区和东部（三城一园），但是这片地被后官湖隔的四分五裂，无法成片形成产业集中区和人口集中区，上级政府目前投入虽一路向东，但区域民生和发展依然迫在眉睫。目前蔡甸东西方向主干道除常福的东风大道外，连通汉阳的主干道仅汉阳大道（红绿灯多、路况差、客货车混合），中东部要塞连接汉阳&经开的仅天鹅湖大道（红绿灯多、行人穿梭、车道突变多、学校拥堵），蔡甸发展几乎是单打独斗、闭门造车状态。目前汉阳的新房成交量和招商引资速度正在增长，经开“借东风，定军山”打造车谷中心城，建议蔡甸主动向这两地靠拢，几个建议：一 、天鹅湖大道和知音湖大道交叉口片区是蔡甸中东部连接汉阳和经开最快捷的要塞，区位可以称为蔡甸的黄金十字路口，可目前完全被忽视了，后期京港澳大集出入口投入使用后，此片区上承蔡甸街道和中法生态城，下启文岭生活城&花博汇小镇，东接汉阳和经开主城，西领广大的城乡结合区，仅一条天鹅湖大道远远不够，需要增加2条快速路或者高架或者地下隧道，方可促进三区人口流动效率和商业共享率，旅游休闲量级，促进地区GDP。二、蔡甸经开区利用武仙天潜经济带的过度区优势积极承接车谷和天仙潜的产业转移。加快推动东风高架延长线进度，且增加蔡甸往车谷中心城、天仙潜地区的快速干道，进一步优化营商环境和就业环境吸引咸天仙潜地区人口入住。三、北部除中法城衔接汉阳，可向西南汉阳西站方向靠近，高铁商务产业未来可期，目前生态城大道尚未打通四环线进入汉阳，需要尽快推动连接，另外建议北部利用中法友谊大桥不促进和东西湖临空港的合作，空港经济无限制，承接一点是一点。

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官方回复：尊敬的市民朋友，您好！您向武汉城市留言板反映的诉求已收悉，现将办理情况回复如下：感谢您对中法生态示范城发展提出的宝贵意见，我单位将认真分析研究。根据中法生态城交通市政控制性规划，生态城大道将下穿四环线向东延伸与汉阳站串联，后期将结合汉阳站建设而先期建设，届时将彻底打通中法生态城及蔡甸城区与武汉主城区的交通瓶颈。7月14日，我单位通过027-69600992固定电话向您反馈办理情况，您已知晓办理结果，感谢您的理解与支持。（经办单位：蔡甸区中法武汉生态示范城管委会自然资源和规划处）