盘龙立交往塔子湖路口

留言板：盘龙立交往塔子湖路口  请武汉市江岸交通大队的领导大人在平峰时间段去现场视察一下，看看昨天新画的导流线是否合理

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官方回复：尊敬的市民：您好！您向武汉城市留言板反映的诉求江岸区交通大队收到，现将办理情况回复如下：6月8日11时09分江岸区交通大队通过电话（027-82739***）向您反馈办理情况您反映的情况，经江岸区交通大队核实，您主要反映江岸区塔子湖东路健康街北路口左转车道设置在道路右侧不合理。经调查，三环线盘龙立交为连接江岸、江汉、东西湖区的重要交通枢纽，承载着大量的通勤车辆、货运车辆的通行需求。由于盘龙立交匝道禁止货车通行，导致塔子湖东路健康街路口成为货车调头上三环线的必经之路，而该路口东侧设置了安全岛，北路口调头半径仅能满足小型车辆。大量货车调头需由地面层右侧车道并线至最左侧车道，不仅影响了高架下桥车辆的正常通行，并且在完成调头动作时需要多次调整车身，极易堵塞路口。今年以来发生车损事故11起，伤人事故1起，涉及大型车辆6起。由于上述原因，此路口被列入了武汉市道路交通安全生产专业委员会及武汉市公安局交通管理部门制定的《江岸区道路交通危险路段治理实施方案（2023）》，于2023年6月3日完成施工。该路口北路口的地面箭头由原先的“左转、左转、直行、直行”更改为“直行、直行、左转带调头、左转”，并调整相对应的信号灯配时。从根本上解决了大型货车调头带来的安全隐患及拥堵问题。我队经过3天的密切关注，发现途径该路口车辆因不适应新的交通组织、相关提示信息不够醒目等原因，进入路口时犹豫不决，临时变道而形成拥堵，并且公交车需并线两股车道才可直行通过路口，加剧了路口的拥堵。获此信息后，严新华同志再次带领相关部门现场踏勘、调研，进一步优化交通组织和车道引导信息。一是将车道进行编号，使地面和标牌的车道信息更加醒目；二是将右侧4号车道优化为“直行带左转”，解决公交车出站后直行的问题；三是增设提示标牌，明确4号车道的功能信息。与此同时，江岸区交通大队还积极协调区园林局对遮挡信号灯、交通标牌的树木进行修剪；联系塔子湖街道、市公交办分别向片区居民、公交司机宣传了优化措施，为“减量控大”工作贡献自己的一份力量。该优化措施于6月6日夜间完成施工，优化后运行效果良好。6月7日早晚高峰拥堵指数为1.43，较6月6日（周二）1.83下降了21.9%，较6月5日（周一）4.42下降了67.6%。下一步，江岸区交通大队将在现有的交通组织下完善交通信号灯及标牌的设置。您已知晓办理结果。感谢您的信任和支持，江岸区交通大队将继续履行职责，做好本职工作。【经办单位：江岸区交通大队】