新建塔子湖西路高架，连通三环与二环

留言板：新建塔子湖西路高架，连通三环与二环 ， 市规划局领导，你好！三环与二环之间的常青路与姑嫂树路日益拥堵，不是全程高架造成拥堵加剧，新建通道是标本兼治，将塔子湖西路改造成连通三环与二环的高架路是否可以研究规划下，参考东风高架路模式，预留航城西路接口，如若此处高架路建成，将极大缓解常青路和姑嫂树拥堵，对汉口发展也有极大促进！

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官方回复：网友，您好！您反映的问题收悉，现将有关情况回告如下：你的建议很好，为城市交通规划提供了新的思路！但是根据国家关于城市快速路相关设计规程，二环线唐家墩路段于金桥大道之间没有满足再额外设置互通立交的规范要求间距。同时，受二环线北侧铁路空间限制，塔子湖西路无法设置高架连接二环线。另外，规划在塔子湖西路向北延伸跨过三环线连接至将军四路，后续将由城乡建设部门适时组织实施。当前国内城市普遍呈现交通拥堵加剧态势，社会各界感受强烈，武汉市委市政府对此高度重视。据分析，除了疫情放开、学生返校、经济复苏等引发交通出行总量显著增加之外，机动车保有量持续迅猛增长、出车率显著增加是根本原因。实践证明，在城市进入存量发展阶段，单纯依靠增加基础设施建设投入缓解交通拥堵作用已然有限，迫切需要从既有设施充分利用、智慧交通等方面入手，提升我市交通运行效率和可持续发展能力。