913 913 913 坐车困难重重，怨声载道
交通作者：武汉通日期：2023-4-13点击：12
留言板：913 913 913 坐车困难重重，怨声载道
高新大道光谷东这边，有生物城，同济医院，医药园、光谷行政服务中心等几百家企业、园区、医院和行政中心，早上7-8点上班和晚上5点下班办事的人非常多，但是，公交车却极少，耗费时间极长。仅有的913 趟车，可以从光谷中心转过来，要来办事上班的都是转这趟车，而车次又太少！更严重的是，在工作日（平时一样）上班时间，在光谷等913 车的人非常多，要等很长很长时间才来一辆车，来了也挤不上去，导致经常迟到不说，很多想坐公交的人转而开车或者打车，加剧了交通拥堵。坐车群众怨声载道，纷纷拨打市长热线投诉。*公共交通本来是解决交通问题，但是由于公交车次不够(还经常坏在半路上) 却导致了新的交通问题，是否说明公交办在开通线路方面存在问题。建议：1、开通新的线路和车次，解决供需关系，解决车少人多的问题；2、上下班高峰时间段开通区间车；3、合理调配其他车次；4、增加上下班车次。、增加上下班车次。、增加上下班车次。、增加上下班车次。
而我们下班5点时间，全乘37站路从来没有超过5趟车，而我们发现301公交车就非常好，上下班高峰期完全做到了，希望913 公交车能做到上下班高峰期，不要每趟车人都挤爆满 ，同样是一个公司的，为什么要差别对待，301基本做到每5分钟一趟车次，而913全程不到5趟车，每趟车爆满，请问公交集团什么时候能够重视起来，而不是处处敷衍了事，人命关天的事情请及时处理，趟趟车次超重请重视起来，老百姓也是人，没有人坐车，你们车子就是废物一个
官方回复：尊敬的朱女士：您好！您向武汉城市留言板反映的问题已收到，现将办理情况回复如下：经了解，您反映913路车距较大，建议增加车次的问题。经核实，913路首站由豹澥公交停车场站开往末站珞喻路光谷广场。公交913路线配车24台，计划高峰车距7-10分，平峰车距10-14分。由于沿途堵车等原因，也会加大车辆周转时间，导致车辆到站时间不均匀。下一步，我局将沟通公交公司根据线路客流特点，组织好早晚高峰时段出车管理，同时合理安排平峰车距；发挥运营监控岗作用，加强客流监测和分析，根据客流动态，针对性适时调整运力，做到运力和运量相匹配，方便市民出行。2023年4月7日9时53分，工作人员通过电话65523847向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。感谢您对我局工作的信任！（经办单位：东湖新技术开发区建设管理和交通局）
高新大道光谷东这边，有生物城，同济医院，医药园、光谷行政服务中心等几百家企业、园区、医院和行政中心，早上7-8点上班和晚上5点下班办事的人非常多，但是，公交车却极少，耗费时间极长。仅有的913 趟车，可以从光谷中心转过来，要来办事上班的都是转这趟车，而车次又太少！更严重的是，在工作日（平时一样）上班时间，在光谷等913 车的人非常多，要等很长很长时间才来一辆车，来了也挤不上去，导致经常迟到不说，很多想坐公交的人转而开车或者打车，加剧了交通拥堵。坐车群众怨声载道，纷纷拨打市长热线投诉。*公共交通本来是解决交通问题，但是由于公交车次不够(还经常坏在半路上) 却导致了新的交通问题，是否说明公交办在开通线路方面存在问题。建议：1、开通新的线路和车次，解决供需关系，解决车少人多的问题；2、上下班高峰时间段开通区间车；3、合理调配其他车次；4、增加上下班车次。、增加上下班车次。、增加上下班车次。、增加上下班车次。
而我们下班5点时间，全乘37站路从来没有超过5趟车，而我们发现301公交车就非常好，上下班高峰期完全做到了，希望913 公交车能做到上下班高峰期，不要每趟车人都挤爆满 ，同样是一个公司的，为什么要差别对待，301基本做到每5分钟一趟车次，而913全程不到5趟车，每趟车爆满，请问公交集团什么时候能够重视起来，而不是处处敷衍了事，人命关天的事情请及时处理，趟趟车次超重请重视起来，老百姓也是人，没有人坐车，你们车子就是废物一个
官方回复：尊敬的朱女士：您好！您向武汉城市留言板反映的问题已收到，现将办理情况回复如下：经了解，您反映913路车距较大，建议增加车次的问题。经核实，913路首站由豹澥公交停车场站开往末站珞喻路光谷广场。公交913路线配车24台，计划高峰车距7-10分，平峰车距10-14分。由于沿途堵车等原因，也会加大车辆周转时间，导致车辆到站时间不均匀。下一步，我局将沟通公交公司根据线路客流特点，组织好早晚高峰时段出车管理，同时合理安排平峰车距；发挥运营监控岗作用，加强客流监测和分析，根据客流动态，针对性适时调整运力，做到运力和运量相匹配，方便市民出行。2023年4月7日9时53分，工作人员通过电话65523847向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。感谢您对我局工作的信任！（经办单位：东湖新技术开发区建设管理和交通局）