雄楚大道由东往西方向上楚平路可否调整打开?
交通作者:武汉通日期:2023-3-16点击:66

留言板:可否考虑打开雄楚大道由东往西方向上楚平路的左转,增加楚平路由北向南通行能力,打通雄楚大道前往南湖大道便捷路线,打通微循环以缓解南湖北路通行压力。另外,早高峰时间段,在荣军医院上高架应该引导车辆走地面层或者走楚平路上南湖大桥前往光谷方向,本来高架就上不去了,雄楚大道过楚平路口反而没什么车,这难道不奇怪么。上不了高架反而堵塞后方车辆直行,导致车辆不得已上brt车道在荣军医院口下brt加塞上高架。是否可以考虑分流,在荣军医院对面封控住brt加塞下辅道路线,只允许直行车辆从尤里立交上brt快速通行至民族大道。请领导们评估考察,加强地面层通行力,雄楚大道高架负载已过于高,为了缓解桥面压力延长路桥使用寿命,也应该多多考虑增加雄楚大道上brt长度,增加直行速通。领导们早高峰多多调研和考察实际,从各路方向考察雄楚大道桥面层、brt以及桥下辅路通行情况,打通微循环,增强各路方向通行力。BRT禁止通行已经是多年前老旧规定,那个时候武汉市车辆保有量和现在已不可同日而语,适当调整与时俱进增强市民体验感和幸福感,早高峰路上少堵心,堵少了更节能减排了。不要顽固不化,多听听民声。
官方回复:尊敬的市民:您好,您向武汉城市留言板反映的诉求洪山区交通大队已收悉,现将办理情况回复如下:针对您反映的1、打通雄楚大道BRT廊道左转进入楚平路,2、高峰期时间段引导雄楚大道由西向东方向的直行车流,3、洪山区雄楚大道BRT公交专用道利用率问题,经我队核实,打通雄楚大道BRT廊道涉及到改变道路属性,洪山区交通大队无权拆除部分廊道,同时形成丁字桥路口确实可以达到循环分流效果,但路口因增设信号灯导致间接性拥堵和车辆交织点,从而引发车辆排队以及行车滞留,关于高峰期雄楚大道商贸学院门口交通管制问题,因雄楚大道光谷往洪山方向经常出现车辆借雄楚大道BRT廊道逆向通行和随意变道加塞,导致频繁出现交通事故,从而引发上桥匝道拥堵,最终造成地面层车辆行车瘫痪,因此洪山区交通大队采取了高峰时间段7:30-8:30的常态化交通管制,从而进一步规范路口及路段的行车秩序,同时该处匝道也是洪山区杨家湾唯一的上桥匝道,因市民有通行需求,无法全部引导车辆走地面层,只能根据道路实际通行情况做好分流及车辆引导工作。2023年3月13日15时47分,洪山区交通大队通过电话87781537向您反馈办理情况,您已知晓办理结果,感谢您对交管工作的支持和关注,洪山区交通大队将继续履行职责,做好交通管理工作! 【经办单位: 洪山区交通大队】
官方回复:尊敬的市民:您好,您向武汉城市留言板反映的诉求洪山区交通大队已收悉,现将办理情况回复如下:针对您反映的1、打通雄楚大道BRT廊道左转进入楚平路,2、高峰期时间段引导雄楚大道由西向东方向的直行车流,3、洪山区雄楚大道BRT公交专用道利用率问题,经我队核实,打通雄楚大道BRT廊道涉及到改变道路属性,洪山区交通大队无权拆除部分廊道,同时形成丁字桥路口确实可以达到循环分流效果,但路口因增设信号灯导致间接性拥堵和车辆交织点,从而引发车辆排队以及行车滞留,关于高峰期雄楚大道商贸学院门口交通管制问题,因雄楚大道光谷往洪山方向经常出现车辆借雄楚大道BRT廊道逆向通行和随意变道加塞,导致频繁出现交通事故,从而引发上桥匝道拥堵,最终造成地面层车辆行车瘫痪,因此洪山区交通大队采取了高峰时间段7:30-8:30的常态化交通管制,从而进一步规范路口及路段的行车秩序,同时该处匝道也是洪山区杨家湾唯一的上桥匝道,因市民有通行需求,无法全部引导车辆走地面层,只能根据道路实际通行情况做好分流及车辆引导工作。2023年3月13日15时47分,洪山区交通大队通过电话87781537向您反馈办理情况,您已知晓办理结果,感谢您对交管工作的支持和关注,洪山区交通大队将继续履行职责,做好交通管理工作! 【经办单位: 洪山区交通大队】