关于国博中心北站增设地铁出入口的建议（结合慢行系统）

留言板：  关于国博中心北站增设地铁出入口的建议（结合慢行系统）。请转： 武汉新区建设开发投资有限公司
1、关于11号线国博中心北出入口的建议：国博中心北地铁站，出入口全部设置在国博内，国博大道西侧一个出入口都没有，大量居民是在国博大道以西居住，也是非会展期主地铁的主要客流，但居民要坐地铁，都要步行或骑行1公里以上，穿国博大道才能去地铁站，非常危险不便民，减小了居民乘坐地铁的的客流量。
2、建议：建议将国博中心北地铁站增加一出入口到国博大道西侧、正平街的两侧，以解决乘地铁人流穿国博大道问题，可以结合11号线四期规划及国博大道慢行系统，先行建设此出入口（地下或架空均可）；
3、效益：国博大道割裂城市效应明显，修建此出入口，可以确保地铁常时客流，解决行人穿越马路，也为绿地国博闲置商业招商及国博水系几个闲置地地块招商提供有利的条件，具有较大的社会效益与经济效益；
4、望新区公司予以考虑，牵头规划、地铁等部门予以协调落地

---

官方回复：网友，您好！您向武汉城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：据了解，11号线国博中心北站位于6号线国博中心北站北侧，国博大道与正平街交叉路口东侧地块内，与6号线车站平行设置。车站南侧为国际博览中心，北侧为绿地国博财富中心等。11号线车站为地下四层侧式车站，与6号线车站平行站厅通道换乘。目前11号线四期正在进行前期研究工作，出入口方案要结合客流集散，工程技术条件及周边环境综合研究确定，最终方案以省市部门批复为准。感谢您对武汉市城市交通发展的关心和对自然资源规划工作的支持，我局将继续履行职责，做好规划工作。