春运前十天，武汉铁公空发送400余万人次，公共交通运送8000余万人次

　　自1月10日2020年春运启动以来，全市交通运行平稳有序。据统计，春运前十天，全市铁路、公路、航空安全发送旅客409.68万人次，同比增长8.26%;全市公共交通共运送乘客8096.56万人次，同比增长2.77%。

　　1月17日凌晨4点至5点，武汉站6列红眼班列集中抵达，市交通局连夜协调，武汉站综管办紧急调度，公交加密夜行班次、调整对接发班时间，出租车全力保供，5000余人1小时内全部疏散完毕。

　　旅客能够快速疏散，得益于市交通运输局在“三站一场”分别召开调度会，建立客运枢纽疏运衔接协调工作机制，基本形成了运行高效、执行有力的“四员”保障体系。市交通局负责协调、督促和指导跨地区、跨行业旅客疏运;铁路和航空部门及时准确预告客流信息;火车站综管办和机场集团负责场站区域内疏运工作的指挥调度;“三站一场”区域各交通运输单位具体承担疏运工作。

　　旅客出行和营运安全是春运的首要任务，市交通局重点对交通窗口开展市场整治，强化“三站一场”、长途汽车客运站及客流量大的公交和轨道站点运营秩序的巡查;严格做好货车超限超载治理工作，严厉打击站外揽客、甩客、倒客等违法违规行为。严查船舶超载、配员不足、违章航行(停泊)、未留足值班船员等违规行为，努力提升乘客满意率，保障乘客顺利出行。

　　今年春运，由于学生放假早，武汉120万高校大学生放假潮将与务工流、探亲流形成多重叠加，具有时间集中、流向聚集等特点，造成交通压力增大，节后期间客流相对平缓。

　　武汉市交通运输局相关负责人介绍，目前，我市春运客流总量与去年基本持平，与全国总体走势基本一致。客流整体呈“五增两降”态势，“五增”即铁路、航空、轨道交通、高速小汽车、客运出租车客流持续攀升，“两降”即城市公交和长途客运客流量不同程度下降，旅客整体出行便捷畅快。

　　铁 路

　　出汉口站后换乘地铁免检

汉口站工作人员为旅客送祝福

　　“太方便了，进站时间也缩短了很多。”一名大学生坐火车到达汉口火车站后，准备换乘地铁回家过寒假，他顺着标识指示“免检”直接进站。他表示，往返学校、家里基本都要从汉口站上下车，以前手提大包小包过安检实在不方便，现在好了。“以前从汉口站出站口到地铁站上车至少需要10分钟，如今免检后时间较以往节约了2至3倍。”

　　今年春运，除了换乘方便，随着新技术的陆续投入使用，铁路“智能”服务更加丰富，让旅客的回家之路更便捷。武汉火车站已实现站区5G网络全覆盖。持有5G手机的旅客进入站内可自动接收信号，没有5G手机的旅客则可通过站内配备的转换器，连接Wi-Fi使用。

　　旅客如果忘带身份证，想办个临时身份证也变得容易。在武汉火车站东西进站口处，设置了两台新增的临时身份证明自助打印机。旅客只需输入自己的身份证号，通过人脸识别对比，即可打印一张乘车临时身份证明，有效期限为1天，总共时间不到30秒。

　　2020年春运，武铁预计发送旅客2439万人，单日最高峰将达到92万人左右。在日常开行列车的基础上，计划加开各次始发列车共164.5对，日均始发开行列车410多对，总运力同比提升10.7%。尤其是高铁、动车组数量大幅增加，运能占到79%。夜间高铁开行时间也由去年春运高峰期的6天增加至今年的7天，最大限度增加客运能力供给。

　　目前，武昌、汉口和武汉等69个高铁、客专、城际车站开通了电子客票业务，旅客可以不需要取票，直接刷身份证或手机二维码即可检票乘车。

　　航 空

　　力争航班放行正常率 平均在90%以上

旅客在天河机场办理值机

　　今年春运，武汉机场预计起降航班架次总量2.46万架次，日均航班量约600架次左右，旅客吞吐总量将达352万人次，日均客流量达8.2万人次，同比增长8%。其中，南航、东航、国航三大航空公司预计安排春运加班1000班次。

　　航空客流主要以探亲流、旅游流为主，探亲流主要集中广州、深圳、珠海、惠州、湛江，华东方向的上海、宁波，西南方向的重庆、成都。旅游客流主要集中在昆明、青岛、海口、哈尔滨、首尔、普吉岛、甲米、曼谷、中国香港等地。

　　天河机场相关负责人介绍，为迎接春运，机场持续完善各类服务引导标志，加强机场环境整治。完成国际三大中转流程改造，开通多条中转专用服务通道，提供登机口直转和行李免提取服务，缩短旅客办理业务时间30分钟。

　　完善空铁中转体系建设，加密轨道交通机场线班次，延长运行时间至23：00。推出“空铁”中转旅客免费接驳和隔夜住宿补贴服务，开展汉口火车站前置航班信息服务，实现空铁信息共享。在全国率先启用RFID技术，行李正确分拣率达到99.5%。

　　针对春运期间可能出现的大雾、低温冰雪天气，机场运管委设置“除冰雪工作委员会”，实现除冰资源统一调度，采取临界航班干预、航班计划动态调整、航班时刻交换等举措，保障春运航班正常，力争春运期间武汉机场航班放行正常率平均在90%以上。

　　地 铁

　　高峰时段小时进站量可达1万人次， 减少旅客滞留

旅客在乘坐地铁 产启斗 摄

　　作为城市重要的公共交通出行工具，春运期间，地铁在承载日常通勤客流的同时，还担负着大量的交通枢纽换乘客流输送任务。

　　“我们相关车站每天提前获取铁路运行图，采取适时分流、调整闸机方向等措施优化客流走向，通过增加人工临时售票点减少购票排长队现象，不间断广播疏导乘客快进快出。”武汉地铁集团相关负责人介绍。

　　轨道交通2号线汉口火车站作为湖北地区首个试行“免检模式”的地铁站，春运前5日日均客流为14万人次，与去年春运前5日相比涨幅达到17%，车站高峰时段无客流积压现象。

　　在武汉火车站地铁站站厅、站台等地，可以看到多处张贴换乘国铁火车站的指引标识，乘客能清楚地了解行径路线;在进站客流高峰时段，增开2台备用安检机，同时增配安检力量现场快速引导，乘客通过安检速度将会明显增快，高峰时段一小时进站量可以达到1万人次。

　　从2018年春运开始，4号线武昌火车站以姚婕志愿服务队成员组成“骆驼行动”小队，每一个工作人员都是队员，每逢节假日，工作人员都会配戴标有“骆驼行动”徽章，方便往来乘客辨识，在需要帮助时就能第一时间联系到地铁工作人员。今年春运，车站还细化实化便民服务举措，设置了便民服务点，强化帮扶全过程，进一步提升乘客出行体验。

　　为守好安全防线，春运期间，地铁所有线路安排技术人员驻站，对重点设备进行值守，可及时处理设备故障;根据客流变化，及时采取增加上线列车数、加开临客等措施，确保乘客“走得顺，回得畅”。

　　公 交

　　调整班次和发车间距， 接驳“红眼高铁”和重点场所

　　16日，武汉迎来今年春运第一趟“红眼高铁”，为及时有效将火车站乘客送达至校区和市区，实现无缝对接，市公交集团增加夜行运力，安排红眼专车对接，保证应急运力和晚点运力安排。

　　武汉站方面，由551路承担红眼高铁专车在四个时段对接，对接专车行驶路线为武汉火车站走友谊大道到洪山广场地铁站。此外，还增加了夜行公交运力安排，夜行525路、夜行610路、通宵610路严格执行夜行公交作业计划，确保定时定点。

　　“610路通宵车，22时至24时每半个小时一班，24时以后一个小时一班。如果出现高铁晚点，武汉站站前办会通知武汉公交集团，武汉公交集团会启动应急预案。”市公交集团六公司相关负责人介绍。

　　为确保汉口、武昌两大火车站的深夜客流及时疏散，公交二公司及时与火车站综管办联系，收集列车晚点信息，并根据实时变化，在有计划调整公交运力、全力提升公交运营效率、准点运营通宵公交的基础上，还在汉口火车站储备了5台“红眼专车”，一旦遇到客流井喷，立即上线疏散，确保春运旅客走得了、走得好。

　　由武昌火车站综合体开往南湖大道茶山刘、光谷四路九峰一路的公交线路，将视高校学生客流情况，随时增加车次、缩短发车间距，将发车间距缩短至4—5分钟。

　　据悉，春运期间，全市公交行业计划投入公交车8700辆，重点做好三大火车站、长途汽车站、地铁站、商圈景点的旅客集散衔接工作，对途经火车站、长途汽车站等主要地铁站、商业网点、旅游景点和游乐场所的线路，城市公交还将适当延长收班时间，必要时加开直通车、区间车，方便旅客出行。

　　出 租

　　火车站在高峰时段 每日各400趟次保春运

　　“刚下高铁就有人把我们引导到出租车站，看到这么多出租车一下子就放心了。”在武汉站下车的市民王先生说。1月17日零点4分，广州南至武汉的G4684次列车到达武汉火车站，这是武铁今年春运首趟凌晨以后抵达武汉的夜行高铁。

　　为了满足旅客需求，全市出租客运车辆要建立客流共享信息，及时参与机场、火车站、长途汽车站等交通窗口的旅客运输。市客管处建立各区出租车管理部门、“三站一场”管理单位和出租车企业调度平台相关人员组成的运力调度群组，及时收集、发送运力保障需求，做好调度组织。

　　从1月2日到1月30日每天晚上，各出租车企业按照市客管处制定的春运站点保运计划组织运力，确保武昌、汉口和武汉火车站在高峰时段每日各400趟次保春运任务。

　　各出租车企业投诉电话24小时专人值守，对转办的各类服务投诉、失物查询等事项认真受理，在规定时间内按程序处理完毕，及时向乘客反馈沟通，妥善化解纠纷。

　　除了保障出租车运力，围绕“三站一场”、长途汽车站、地铁枢纽、繁华商圈、热门景点、医疗机构周边等重点区域，开展好出租车整治行动，严厉打击出租车运营违法、交通违法和治安违法三种违法行为。

　　1月10日春运开始至14日，各区交通主管部门、三站一场管理单位共开展各类整治行动57次、出动执法人员603人次，检查车辆2687台次，查获经营违法行为333起，其中立案调查93起、现场整改164起、提醒教育76起。

　　公 路

　　实现快速购票进站， 部分客运站提供24小时服务

客运站工作人员服务旅客

　　“在春运高峰期间，我们扩容候车厅面积，减轻候车压力，使旅客更加有序候车、乘车，保障安全生产。合理优化调整发车位和进出通道，高峰时段实行限时进站，指派专人现场管理，及时为旅客检票上车，实现人、车快速分流。”省客集团相关负责人介绍。

　　毗邻武汉火车站的杨春湖客运换乘中心10日零点开启24小时候乘服务，增加4台自助售票机，在武汉火车站东广场增设售票点和小件寄存服务等窗口。宏基站也提供24小时服务，增设前广场人工售票窗口，增加20台自助售票设备，增设安检进站口，实现快速购票，快速进站。

　　今年春运期间，省客集团将运送旅客150万人次，节前客流以黄冈、黄石等地为主，节后集中在长三角和珠三角地区。该集团投入自有参营车辆980台，座卧位数为36858座(卧)，调整39台储备运力，座位数1516座，参与高峰时段加班。旅客可以通过窗口、自助售票机、团购等方式购票。

　　此外，各客运站还将协调170余台旅游客运公司的车辆进站应急疏运，确保运力充沛。省客集团同时加大与厂矿企业、大专院校的沟通联系，组织好务工人员返乡包车和校园专车。

　　水 运

　　7个风景区投入游船59艘， 密切跟踪天气和水情

　　春运期间，全市共有22处乡镇渡口，配备渡船23艘、481个客位。其中，东湖、木兰湖、锦里沟、木兰天池、严西湖、梁子湖、通禅湖等7个风景区投入游船59艘，2501个座位。

　　市、区港航部门加强乡镇渡口和风景区游览船舶运营监管，确保春运期间的安全渡运。督促相关客运企业、港口企业、船主等，严格检查安全设施健全及运行情况、应急与防污染器材配备及使用情况、安全隐患排查治理情况等，确保船员适任、船舶适航，进出港通航秩序良好，航道安全设施健全。

　　密切跟踪掌握天气和水情变化情况，充分利用各种手段及时发布预警信息，完善健全各类应急预案，切实做好各项防范工作，一旦发生突发事件，立即启动应急预案，妥善高效处置。

　　加大现场管理和执法力度，特别是强化汉江武汉段、东湖、木兰湖、木兰天池、梁子湖、后官湖、通禅湖、张公山寨以及危化码头、港区桥区等重点部位的现场监管。严厉打击船舶超载、配员不足、违章航行/停泊、未留足值班船员等违法违规行为。积极开展人员落水、弃船以及消防、防污等应急演练，严格落实恶劣气象条件下停航、停业要求，保障水上运输安全。

　　来源：长江网